Szukaj
06
marca 2023 r.
Klasyfikacja prowadzona była według kolejności wpływania na metę, a następnie korygowana przelicznikiem uwzględniającym różnice między jachtami klasy VO70 i VO65, które startowały razem. Ostatecznie we wszystkich wyścigach w przypadku I Love Poland miejsca na mecie odpowiadały uzyskanym miejscom po zastosowaniu przelicznika.
Przez cztery dni rywalizacji panowały idealne żeglarskie warunki, a wiatr o sile kilkunastu do 25 węzłów pozwolił na rozegranie wszystkich zaplanowanych wyścigów.
W regatach wystartowało 100 jachtów, które podzielone na grupy rywalizowały codziennie na innych trasach, o innym przebiegu i innej długości.
Pierwszego dnia jachty z grupy CSA 1 pożeglowały dookoła niewielkiej Ile Fourchue, położonej na północny zachód od wyspy St. Barts. W piątek trasa wiodła północną stroną wyspy St. Maarten, przeciwnie do ruchu wskazówek zegara. W sobotę odbył się tak zwany klasyk tych regat, czyli wyścig dookoła wyspy nazywany „The famous Around the Island Race”, w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara. Tego dnia na tej trasie ścigały się wszystkie jachty, więc na niektórych znakach zwrotnych bywało bardzo tłoczno. W niedzielę I Love Poland rywalizowała w dwóch wyścigach. Jeden prowadził na wschodni kraniec St. Maarten, a drugi stanowił krótką trasę między bojami ustawionymi przy południowym wybrzeżu i Simpson Bay.
Konkurencja wśród jachtów Volvo była na wysokim poziomie, co ujawniało się szczególnie na startach. Mimo dużych gabarytów łódek odbywała się zacięta rywalizacja o każdy metr i pozycję na linii. Część jachtów startowała w pierwszym etapie regat The Ocean Race, więc jest w trybie regatowym i dobrze strymowana, tym bardziej cieszy kolejne zwycięstwo załogi I Love Poland.
Spotkanie kibiców z załogami podczas St. Maarten Heineken Regatta odbywa się przy podnoszonym moście, pod którym jachty wypływają na trasę regat, a później wracają. Już po poprzednich regatach RORC Caribbean 600 załoga opowiadała, że jest rozpoznawana na ulicach wyspy Antigua, jako członkowie ulubionego jachtu - I Love Poland. Również na St. Maarten, kibice podczas przepływania pod mostem entuzjastycznie witali jednostkę, o czym opowiada kapitan Baranowski: „Na pewno łódka jest bardzo rozpoznawalna, faktycznie słychać było, że to I Love Poland wybrzmiewa, było dużo okrzyków. Nie sądzę, żeby ci wszyscy ludzie wiedzieli, że jesteśmy liderami tabeli, ale łódka jest lubiana, przekaz jest czytelny”.
Załoga I Love Poland po zakończonym niezwykle udanym sezonie regat karaibskich wraca do Europy, czyli przepłynie Ocean Atlantycki z zachodu na wschód.
W tym roku ILP wygrał Line Honours regat RORC Transatlantic Race, a następnie był drugi na mecie w RORC Caribbean 600, zajmując 3. miejsce w klasyfikacji IRC Overall. Zwycięstwo w St. Maarten Heineken Regatta po raz kolejny potwierdza świetną formę polskiej załogi, w której żeglują między innymi uczestnicy Programów Szkoleniowych organizowanych przez Polską Fundację Narodową i zawodnicy Polskiego Związku Żeglarskiego.
Załoga ILP podczas regat St. Maarten Heineken Regatta żeglowała w składzie:
Czy praca w sektorze publicznym to naprawdę tylko tabelki w Excelu i pieczątki na dokumentach? Obalimy ten mit raz na zawsze! Już w niedzielę, 11 maja 2025 r. w Kancelarii Prezesa Rady Ministrów w Warszawie, odbędą się Targi Pracy, które odkryją zupełnie inne oblicze pracy „dla państwa”.
W najbliższy piątek, 2 maja w Sali Teatralnej Domu Kultury Polskiej w Wilnie ze „Śpiewnikiem domowym” Stanisława Moniuszki. Wydarzenie, którego partnerem została Polska Fundacja Narodowa wpisuje się w tegoroczną edycję wileńskiego Festiwalu Idy Teatralne’25.
52 artystów wyłonionych spośród 678 zgłoszeń z całego świata weźmie udział w wystawie konkursowej I Międzynarodowego Triennale Rzeźby Ceramicznej, która odbędzie się w dniach 26 czerwca – 26 października w Warszawie. To bezprecedensowe w historii polskiej kultury wydarzenie, od początku wspierane jest przez PFN.
